實(shí)拍車(chē)型的內(nèi)飾采用新增的黑/棕配色,比全黑內(nèi)飾更活潑。奔騰B50在內(nèi)飾用料方面很下成本,軟性搪塑材質(zhì)隨處可見(jiàn),并沒(méi)有同級(jí)別車(chē)常見(jiàn)的“塑料感”。
三輻式方向盤(pán)樣式經(jīng)典,雖然缺少皮質(zhì)包裹,但三點(diǎn)和九點(diǎn)位置被處理成類(lèi)似打孔皮的造型,增大了摩擦力。
方向盤(pán)兩側(cè)分別為控制音響系統(tǒng)和定速巡航功能的按鍵。
奔騰B50的儀表盤(pán)為雙炮筒式設(shè)計(jì),配合兩根醒目的紅色指針,為駕駛者帶來(lái)了一絲運(yùn)動(dòng)激情。
中控區(qū)域,原本密集的物理按鍵被全部移除,顯示清晰、功能豐富的8英寸觸控屏閃亮登場(chǎng)。該觸控屏集成了藍(lán)牙電話(huà)、GPS導(dǎo)航、倒車(chē)影像、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音控制等功能,且為全系標(biāo)配。
原先中控大屏所處的位置被一塊尺寸稍小的單色屏“霸占”,這塊屏幕是專(zhuān)門(mén)用來(lái)顯示空調(diào)溫度、出風(fēng)模式等信息的。
奔騰B50全系均配有自動(dòng)空調(diào),在同級(jí)別車(chē)中較為少見(jiàn)。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車(chē)了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專(zhuān)注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話(huà)作為F1車(chē)迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車(chē),它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱(chēng)要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。